Posteado por: Rafa Corfú | 15 febrero, 2018

Here we go again…!!!

Nos vamos a Grecia…!!!

Ya es hora de ir haciendo los planes para la campaña 2018. Como cada año por estas fechas, aquí tenéis la propuesta para esta campaña. Solo es un boceto, una idea general a la que le iremos dando forma entre todos, con la idea de para Semana Santa tener un plan lo bastante detallado como para que podáis ir cerrando vuestros planes de viaje.
Para principios de junio llegaré al sur de Grecia, iniciando una ruta alrededor del Peloponeso y las Islas Cicladas, continuando navegando hacia el norte.
Al inicio de julio llegaremos a nuestro destino final, las Islas Esporadas. En esas espectaculares islas pasaremos todo el mes de julio. Este islas se hicieron famosas por la película “Mamma Mia”, rodada en aquellas mismas islas.
Y en agosto iniciaremos el regreso, lentamente y alrededor de todo el sur del país, para llegar a mediados de mes a Corfú, visita obligada, desde donde tomaremos rumbo a Sicilia, camino de vuelta a España.
De momento es suficiente para ir dando forma a la idea. Que os parece…???

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Posteado por: Rafa Corfú | 8 noviembre, 2017

2017 – Así resultó (Parte 3ª)

De aguas de Cartagena a Málaga, pasando por la Bahía de Cádiz…

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Retornando a su base, yo vuelvo a la mia.

El día 1 de septiembre, tras mes y medio en estas aguas, ha llegado la hora de continuar ruta. Abandono Cartagena con rumbo al Parque Natural de Cabo de Gata. La meteorología parece que me dará un par de días de poder detenerme en esa bonita zona. Al salir de Cartagena me cruzo con uno de los submarinos de la Armada. Ellos vuelven a su base y yo inicio camino de vuelta a la mía. Una primera etapa me lleva hasta Garrucha, gracias a un viento portante que me lleva en volandas. En Garrucha vuelvo a tomar contacto con los nefastos puertos de la Junta de Andalucía. Caros, escaso o nulo servicio, vacíos gracias al precio abusivo y están en lugares de escasa demanda, un total despropósito..

PANO_20170903_170534~2Ya en aguas del Parque Natural, voy recorriendo su costa poco a poco, para llegar a la espectacular cala “Puerto de los Genoveses”. Hay poniente en Cabo de Gata por lo que tengo que esperar un par de días de pausa para disfrutar del lugar. Genoveses es un puerto natural, protegido de los vientos de componente poniente, pero expuesto a los de levante. El lugar es de extraordinaria belleza, y sorprendentemente, para las fechas que aun estamos de primeros de septiembre, estoy solo…!!!

Pasada la “ponientera” en el Cabo, la previsión para la noche da unas condiciones favorables, y el noreste está a punto de saltar, se supone que a la mañana siguiente. Diez nudos de viento, luna llena, lo que se dice una noche de placer…

Mi plan era salir del fondeo tras dormir unas horas, antes del amanecer. Pero a las diez de la noche los diez nudos de viento se convierten en quince… Esto tiene mala pinta… Decido no perder mas tiempo y salir… Nada mas dejar el fondeo, me veo en medio de una operación de rescate de una patera naufragada, con el helicóptero y una lancha de Salvamento Marítimo mas dos de la Guardia Civil. Ello me obliga a rodearlos y salir casi dos millas mar adentro, en lugar de costear, donde obtendría mayor resguardo. Para media noche ya estaba en una castaña con mas de cuarenta nudos de levante, mezclado con una mar de fondo de poniente residual de lo soplado días antes. En esas condiciones el gobierno se hace complicado y solo puedo capear hacia Almería, donde llegaría a las cuatro de la mañana, con el palizón en el cuerpo, y el cabreo habitual con los amigos meteorólogos. Después de descansar unas horas pude continuar mi ruta, que esa tarde me llevaría hasta Adra.

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Adra, otro puerto fantasma

Adra, como ya constaté a la ida, es otro puerto fantasma de la Junta de Andalucía. Me encanta visitarlo, pero es una pena ver esos pantalanes desaprovechados. Continuo la ruta con una noche de fondeo en Maro, ya en la provincia de Málaga, y un finde de parada de descanso en Benalmádena, para reiniciar camino a la Bahía de Cádiz. La primera parada será en el Club Marítimo Linense, agradable y asequible puerto en la bahía de Algeciras.

Un dia despues y tras un tranquilo tránsito a vela por el Estrecho de Gibraltar, llego a Bolonia donde fondeo para comer y una breve excursión a la enorme duna.

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El Corfú fondeado en Bolonia

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La playa de Bolonia desde la duna, el Corfú fondeado

A última hora de la tarde entro en Barbate, otro puerto de la Junta de Andalucía, que para no ser menos, está a menos del 20% de ocupación.

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Puerto de Barbate

Lo de siempre, precio abusivo y puerto sobredimensionado para la demanda previsible.  Aunque si algún interés puede tener una escala en Barbate, ese es darse un homenaje con las mil variedades de atún que se pueden disfrutar. En esta ocasión me habían recomendado la “Peña del Atún”. Y no defrauda el paseíto hasta la parte interior del pueblo.

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Para perder la cabeza…!!!

Todo un deleite la variedad de recetas que ofrecen, a un precio bastante razonable…

De aquí ya me dirijo sin parar y gracias a un buen vientito de levante hasta Rota, donde me esperan unos días intensos… La llegada a la Bahía de Cádiz no puede ser mas evocadora. Una fragata, helicópteros sobrevolando… Sin duda he llegado…!!!

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Puerto de Rota

El puerto de Rota supone una excepción a lo anteriormente dicho, siendo de la Junta. Al menos en lo referente a ocupación, que supera el 80%. En precio, el standard, caro, para un pobre servicio. El servicio de Marinería lo suprimieron hace años, así que por los pantalanes hay que buscarse la vida. Pero que en el siglo XXI digan, mediante notita en el tablón de anuncios, que no ofrecen wifi por la “protección de datos” es de traca. Mas de lo mismo.

A Rota llegué allá por el año 87. Entonces no pasaba de “pueblito”, pero ha dado un cambio, a mucho mejor, impresionante. Ahora bien merece una visita…!!!

El reencuentro con grandes amigos es uno de los motivos que me ha traído a estas aguas. Este es el caso de mi amigo y compañero Juan Pedro y familia. Juntos compartimos un esplendido día a bordo por la Bahía, incluyendo visita al puente de la Pepa, bajo el que no había navegado aun. Son 39 años ya desde aquellos intensos tiempos, casi adolescentes, que compartimos. Preciosa familia a la que he visto evolucionar a través de la vida, con la gratificación de disfrutar hoy de tan maravillosa compañía.

Los días en la Bahía alterno fondeos y estancias en puerto. La playa de la Puntilla en el Puerto de Santa Maria ofrece un razonable abrigo para el fondeo, aunque menos estable de lo que aparenta…

Aun con buen estado de la mar, y especialmente con la marea creciente, se encajona un meneíto que hace el fondeo algo incomodo. No obstante, es lo mejor que se puede encontrar en toda la bahía de Cádiz.

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Remontando el Guadalete

Otro de los puertos que toco en este periplo gaditano es el Club Náutico del Puerto de Santa Maria. Ademas de la peculiaridad de remontar la desembocadura del rio Guadalete, la visita a este Club es altamente gratificante. Las instalaciones, sus pantalanes flotantes son adecuados, el servicio de marinería correcto, el club tiene un ambiente agradable en un entorno privilegiado, y todo ello, a un costo idóneo, 20€…

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El Corfú en el Puerto de Santa Maria

Pero si además añadimos, sin costo extra alguno, una red wifi de calidad, accesible desde el ultimo pantalán, podemos llegar sin lugar a dudas a la conclusión de que los puertos de la Junta de Andalucía, con sus 32€, son una tomadura de pelo, por no decir cosas peores. Prometo ya no hacer referencia al tema mas, al menos en un par de párrafos…

Continuando con la grata estancia en el Puerto de Santa Maria, puedo disfrutar las delicias gastronómicas de la tierra. Hay una especialidad, que por no ser conocida en otras tierras, nunca pierdo oportunidad de saborearlas cada vez que piso esta tierra: Se trata de las “ortiguillas”. Se trata de las “anemonas”, esos seres vivos con pinta de alga… Todo un bocado de mar en el paladar…

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Antonio y Carlos me visitan

Estando en el Puerto de Santa Maria continuo recibiendo la visita de antiguos compañeros, todo un placer compartir recuerdos con quienes pasé momentos y experiencias muy intensas, hace ya un buen montón de años… En este caso, es con los amigos Antonio y Carlos con los que comparto una tarde simpatiquísima…!!!

Después de unos días de puerto vuelvo al fondeo en la playa de la Puntilla. Como ya he relatado, no es el mejor de los fondeos, tampoco el peor… Pero tiene sus ventajas. El desembarque en la auxiliar es fácil, y el entorno es agradable para mis habituales paseos. Estas playas atlánticas son ideales para pasearlas. Las playas de la Muralla y Vistahermosa son toda una invitación a caminatas sin fin.

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De nuevo en Barbate…

Pero la temporada va tocando a su fin y llega el momento del regreso a Benalmadena. Tras unos días inestables, llega un vientito de poniente muy favorable para una plácida navegación a vela. Del Puerto de Santa Maria me dirijo al puerto de Barbate. Lo he prometido… no añado nada mas sobre estos puertos…

De Barbate salgo con previsión meteo óptima y ajustándome al horario de mareas favorables. Por todo ello, el tránsito por el Estrecho es rápido y muy tranquilo, a excepción de unos bancos de niebla que se desarrollan muy repentinamente justo al paso por Tarifa. Sin mayor complicación, gracias a que el Corfú dispone de un radar muy efectivo, se van igual que llegaron en un rato, llegando a la Bahía de Algeciras si mas incidencias.

Esta Bahía tiene un intenso tráfico que obliga a una curiosa gimkana, entre ferris rápidos, petroleros fondeados y mega portacontenedores saliendo o llegando a uno de los puertos de mas tráfico de España. Esa tarde de nuevo atraco en el impecable Club Marítimo Linense.

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Punta Europa. Gibraltar

Una última etapa me llevará de regreso a Benalmadena. Por ser el último día, el viento quiere ser el protagonista final. Si bien la primera parte fue poniente, portante, a media mañana, la cosa se tuerce. El viento rola a levante varias horas antes de lo pronosticado, con lo que al ponerse casi de cara me obliga a tomar un rumbo mas favorable y ceñir. El viento va amainando con la tarde, por lo que al atardecer el motor toma el relevo y poco después del ocaso entro en Benalmádena, la base del Corfú III.

El Corfú tiene ya su merecido descanso, el barco también…
Como siempre, dejo algunos datos de la campaña.
Fueron 119 días, casi 4 meses en ruta (31 mayo al 26 de septiembre). De ellos, 64 noches fueron de fondeos y 55 en alguno de los 14 puertos visitados.
Esta temporada fueron 13 los tripulantes que me acompañaron en algún periodo, a los que agradezco la compañía. Al resto, los que no vinieron, también les agradezco la compañía a través de estas páginas virtuales.

Nos vemos en la próxima aventura del Corfú III…!!!

 

Posteado por: Rafa Corfú | 3 noviembre, 2017

2017 – Así resultó. (Parte 2ª)

De Baleares a aguas de Cartagena.

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Amanece en Ibiza, hora de partir…!!!

Recuperada la apacible soledad a bordo, tras el desembarco de mis últimos acompañantes, me dispongo a abandonar Baleares rumbo a la península. Pero aun habré de esperar un par de días en espera de un viento mas favorable que el suroeste que lleva unos días soplando. De forma que abandono Ibiza hacia la costa Este de Formentera, con buen resguardo para esas condiciones meteorologicas.

El rincón “Es Caló” es un magnífico y amplio fondeadero. Con estas condiciones de viento, está bastante concurrido, aunque dada su amplitud, no resulta incomodo.

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Es Caló

IMG_20170709_125354Es Caló es una zona menos desarrollada que otras partes de la isla, aunque en general, Formentera está bastante poco explotada, en comparación con otras zonas turísticas en el resto de islas Baleares. Con el viento mencionado, el suroeste, (“lebeche” como es conocido en todo el levante español) el fondeo en esta zona es perfectamente confortable.

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Conjunto de “casetas-varadero” típicas en la Pitiusas.

En la Pitiusas, Ibiza y Formentera, son muy tradicionales las “casetas-varadero”, tradicionales chozas para el almacenaje de las barcas de pesca. Como las construyen en alto, cuentan con unos railes por los que deslizan la embarcación hasta el agua. Apenas están construidas con unos palos y tablones, de forma absolutamente rudimentaria. Forman parte esencial del paisaje de estas islas.

En un par de días el viento rola a un cómodo sureste que me viene estupendamente para el tránsito hacia la costa alicantina. Directo a Calpe, todo a vela, donde solo fondeo al atardecer para pasar la noche.

Al día siguiente la ruta me lleva a la isla de Tabarca. Es una pequeña isla frente a la costa de Santa Pola, Alicante. El vientito del sureste, de través, se mantiene casi todo el tránsito, por lo que es un día mas de plácida navegación a vela.

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Tabarca

No siempre es posible detenerse a darle una visitita, ya que el pequeño puertecito, a penas un espigón de abrigo, no es practicable, por tamaño y calado. Los fondeaderos disponibles ofrecen limitado abrigo. De hecho, solo el del sur me gusta. El del norte, próximo al puerto, tiene un fondo muy complicado de piedra y algas.

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Tabarca. Fondeo sur.

El del sur es mucho mas apropiado, pero hay que llegar al atardecer, cuando los “domingueros” regresan a los puertos de la zona, ya que es un fondeadero diurno muy popular en verano. Al anochecer se queda algo mas despejado, que no vacio…

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Ocaso en Tabarca

El pueblito que albergan sus murallas es bonito, pero su historia es mas que curiosa, que la Wikipedia nos cuenta así…

  • La historia de la actual Tabarca comienza en 1768, cuando Carlos III, instado por el mercedario fray Juan de la Virgen,​ consiguió la redención de un grupo de sesenta y nueve familias de origen ligur que, bajo el gobierno de la República de Génova se habían instalado en la isla tunecina de Tabarka. Esta isla, que distaba unos trescientos metros de las costas norteafricanas, había sido sometida por el bey de Túnez en 1741 y había reducido a sus habitantes a esclavitud.​ En ese estado permanecieron hasta el 14 de octubre de 1768, en que comenzó el rescate, que se alargó hasta el 8 de diciembre del mismo año.​ Probablemente los tabarquinos llegaron por vía marítima a Cartagena y, de allí, en carretas hasta Alicante, donde quedaron provisionalmente instalados en el Colegio de la Compañía de Jesús, vacío tras la expulsión de los jesuitas en 1767.​ Finalmente el conde de Aranda consiguió su traslado a la isla de Santa Pola, a fin de permitirles recuperar el hábitat cotidiano, así como que pudieran seguir ejerciendo la pesca como actividad predominante. Además, el conde había estimado que una población civil estable en la isla sería una gran ventaja a la hora de mantener la plaza. Por tanto, no sólo se construyó un fuerte, sino que también se edificó un poblado con categoría de ciudad,​ que tomó el nombre de Nueva Tabarca.​ En total, fueron 296 los tabarquinos instalados en la isla, de los cuales 31 habían nacido en Italia, 137 en Tabarka, 70 durante el cautiverio en Túnez y 58 durante el cautiverio en Argel.​ 

Fuera del recinto amurallado se encuentra la fortaleza defensiva y el faro de la isla.

Disfrutada Tabarca, como se merece, continuo hacia el sur, llegando de nuevo a uno de mis puntos de referencia en la zona: Cabo de Palos.

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Cabo de Palos

Esta vez voy de paso, pero volveré… Tras a penas un dia de descanso, continúo hacia Cartagena, para una mas breve aún parada logística, recarga de combustible y agua. Y de ahí hacía el que será mi destino en el siguiente mes y medio, solo con algunas salidas que os contaré…

La Azohía es ese lugar elegido. Se trata de una bahía, en el Golfo de Mazarrón, costa de la Región de Murcia.

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La Azohía

Está totalmente protegida a los predominantes vientos de levante, por lo que es un sitio ideal para fondeos de larga estancia.

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La Azohía

Es un lugar que me cautivó la primera vez que lo visité, en el 2009. Sus aguas, cálidas y cristalinas, poco tienen que envidiarle a otros lugares de mas fama. El nivel de ocupación es bastante tranquilo, especialmente por las noches. En la imagen sobre estas lineas, se aprecia en la parte inferior, la zona de fondeo local, con barquitas en sus muertos. La parte superior de la imagen es la amplia zona de fondeo libre. Fondos limpios entre 4 y 8 metros de profundidad.

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La Azohía un 24 de julio…

En agosto nunca pasó de 10 barcos en fondeo nocturno. Únicamente los fines de semana, con fondeos diurnos, el nivel de barcos sube algo mas de lo deseado, aunque sin tener nada que ver con lo visto y vivido en Baleares, a penas empezando al temporada… En tierra encontramos un lugar de veraneo familiar, principalmente local, en el que encontramos todo lo que podemos necesitar en una estancia prolongada.

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Con mi amigo Javi

Un interminable y agradable paseo marítimo por el que pasear al atardecer. Hay un pequeño pero surtido supermercado y varios sitios para las cenitas muy aceptables. También, y muy importante, varios sitios para las copillas, de los que destaca el “Rockola”, chiringuito en la playa, con música en directo y magnífico ambiente. Ya son muchas las que me he tomado allí con mi antiguo compañero y gran amigo Javi Bejar, habitual de la zona. A la misma orilla del agua, es visita obligada con cada una de mis visitas a bordo.

Una de estas visitas, fue la de otro antiguo compañero, Alejandro Gamboa, magnífico piloto y mejor persona. Después de años sin reencontrarnos, ha sido un placer su

embarque en el Corfú, que nos ha permitido ponernos al día de nuestras peripecias de los últimos años, que no han sido pocas ni poco intensas…

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Los días de fondeo pasan, y uno de ellos, es la festividad de la Virgen del Carmen, patrona de los marinos y que en el Corfú se celebra como se merece, con el “engalanado general”. Otros dias recalan en el fondeadero barcos o artefactos flotantes curiosos… Este es un trimarán de la organización ecologista Sea Shepperd.

Otros días solo la contemplación del fondeo llena el día a día…

IMG-20170826-WA0000Sigo alternando mi apacible anti-rutina a bordo, en solitario, con las visitas. Y digo anti-rutina porque me someto poco o nada a una vida mas o menos organizada. No tengo horario y el día se desarrolla según mi apetencia. Me levanto cuando me despierto, que no es muy tarde, como cuando tengo hambre, me baño si tengo calor, bajo a pasear con la fresquita de la tarde, y me acuesto cuando tengo sueño… Asi de simple.

Y así, llega el momento de otro embarque y compartir mi día a día. Luisa, mi peke Vito y Jose comparten unos días y sus buenos momentos. Tiempo de baños interminables, paseos, descanso al sol, mojitos al atardecer, buenas comidas, ratos en buena compañía…

En alguna ocasión, barcos con amigos pasan por estas aguas, lo que nos da la oportunidad de echar unos buenos ratos. Esta vez recibo la visita de los amigos Fico y Belén, con su Takaroa, barco gemelo al Corfú, que vienen desde su base en La Línea.

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El Corfú, desde el Takaroa

Nos reunimos en la Azohia, desde donde nos dirigimos a Cartagena, que ya va tocando una parada “logística”. Es momento de rellenar despensa, agua y demás. Tampoco vienen mal un par de días de cambio de ambiente. A veces esto ocurre cada semana, o diez días, o dos semanas, según me lo pida el cuerpo…

Ya en la bahía de Cartagena, y antes de entrar en puerto, fondeamos a echar la tarde en la ensenada de Fatares. Como es habitual, en cada fondeo me hago la excursión a los riscos próximos buscando las vistas “aéreas”.

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El Corfú junto al Takaroa. Al fondo Cabo Tiñoso

Cartagena, como ya he mencionado, es la segunda “base” del Corfú. Disfruto las estancias en su amable Real Club de Regatas, donde es fácil sentirse como en casa.

Estar en puerto brinda a veces oportunidades interesantes. Cartagena tiene en verano un festival de música, “La mar de músicas”, que ofrece una enorme variedad de actuaciones.

En esta ocasión coincido con el viejo conocido Franco Battiato, que aunque ya mayorcete… ofrece un bonito espectáculo, que disfruto como amante de la música italiana que soy, desde siempre, lo que es mucho tiempo…

Alternando con mis estancias en la Azohia, también rindo visitas a Cabo de Palos. En esta ocasión, tengo a los amigos Vicente y Diego, lo que me supone un interés añadido a las siempre agradables visitas a este puertecito.

Y así voy pasando el tiempo, entre fondeos, cortas estancias en puerto, otros fondeos… Pero ya se acaba agosto y es hora de cambiar de aguas, septiembre aguarda con otras actividades… Queda una ultima visita a Cartagena, para el aprovisionamiento del viaje. Y poder también encontrarme con mas antiguos compañeros de la Armada. Siempre agradable el reencuentro con quien compartí tantas experiencias.

Continuará…

 

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